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文章類別:展會搭建知識,發布時間:2021-12-29 11:23
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【本文導讀】:上世紀80年代開始,隨著國門逐漸打開,上海會展形態也逐漸從單一的成就展變成以外商來華展為主。這與當時的大環境有關,那時的中國亟需引進大量外國先進技術與設備,因此要有個讓國人了解外部世界的平臺。與此同時,展館也從過去單一的陳列功能升級為交易平臺。從1985年開始,上海與香港公司合辦進口汽車展。現在汽車是消費品,那時候汽車還是奢侈品。
上海會展業發展40年:曾經水平相差20年,如何讓高傲的德國人愿意同上海合作?
專訪唐貴發是在國家會展中心辦公樓內,幾個月前這座場館舉辦了首屆中國國際進口博覽會。作為國展中心總裁,唐貴發是上海會展業的“老兵”,從1983年入行開始,干過會展的主辦方,也當過場館的老總。唐貴發一直說自己很幸運,因為在工作過程中,親歷了上海會展產業由小到大、由單一到多元的整個過程。
從成就展到來華展再到雙向展
上觀新聞:上海會展業最早的雛形是什么?
唐貴發:上世紀80年代前,上海主要舉辦的是成就展,也就是對外展示新中國偉大建設成就。那時候,上海只有一座展覽中心,就是位于延安中路上的中蘇友好大廈。我小時候,父親還帶著我去那里看過萬噸水壓機。
上世紀80年代開始,隨著國門逐漸打開,上海會展形態也逐漸從單一的成就展變成以外商來華展為主。這與當時的大環境有關,那時的中國亟需引進大量外國先進技術與設備,因此要有個讓國人了解外部世界的平臺。與此同時,展館也從過去單一的陳列功能升級為交易平臺。從1985年開始,上海與香港公司合辦進口汽車展?,F在汽車是消費品,那時候汽車還是奢侈品。
上觀新聞:展覽越來越多,上海只有一座展覽館,是不是有點捉襟見肘?
唐貴發:是的。上海的展覽場地越來越緊張。1992年,上海第二座展覽館——上海國際展覽中心在虹橋經濟技術開發區建成,1995年上海國際展覽中心有限公司(Intex)成立。如果說中蘇友好大廈是座包羅萬象的展覽中心,吃穿用的都有,那么上海國際展覽中心則希望打造成一座專業性展館,以展出產品與設備為主。
之后,上海的展館建設進入快車道。1998年,由光大集團出資的上海光大會展中心建造并使用。3萬平方米展覽會議場館,當時號稱是上海最大的展覽館。2000年左右,位于虹橋開發區的ShanghaiMart(上海世貿商城)投入使用。它主要模仿美國Dallasmart(達拉斯mart)業態,企業可以在里面長期展陳產品,而各地的買家可以過來洽談采購。由于世貿商城鄰近上海國際展覽中心,因此這兩座展覽中心形成了聯動效應。
此外,1999年,位于浦東新區、擁有4個館的新國際博覽中心開始籌建,并于2001年開幕。還有,就是我們所在的位于徐涇的國家會展中心,也是中國進博會的舉辦地。國家會展中心選址很有講究,距離虹橋機場很近,也是江浙地區進入上海的節點,可以對接長三角。企業把生產基地放在江浙一帶,研發中心放在上海,通過上海將產品走向世界。
上觀新聞:在這種過程中,上海的會展形態是不是也在變化?
唐貴發:沒錯。上海的展覽業經歷了最早的成就展,到上世紀90年代的外商來華展、進口展,到了2000年左右開始,逐漸有了雙向展覽會。也就是過去都是國內觀眾來買展品,那時開始就出現了國際買家。
展覽會上,雖然進口商品依然占多數,但也有了出口商品。比如上海舉辦過自行車展、紡織機器展,也有日本、新加坡等國買家也會前來。展覽成了雙向貿易的平臺,優化了我國的經貿合作環境。
辦展水平越來越高
上觀新聞:在這個過程中,上海的辦展水平是不是也在提高?
唐貴發:上世紀80年代,我們主要是和境外會展企業合辦展覽,當時外方的辦展理念確實比我們先進不少。我們從模仿別人、學習別人開始,從中獲益匪淺。到了上世紀90年代,本土公司也開始自己辦展組展。如今,上海的展覽市場開放度很高,中外企業各占半壁江山。
上觀新聞:中外合作的成功案例有沒有?
唐貴發:在上海舉辦的工博會(中國國際工業博覽會)就是一例。我們希望從2005年第七屆工博會開始,能和德國漢諾威工博會合作舉辦。中國工博會在國內有優勢,因為我們有政府的大力支持,但我們沒有德方的國際網絡、招展水平與國際影響力。
于是,我代表上海方面和漢諾威工博會展覽公司進行談判。德國是展覽業的鼻祖,德國人開始態度比較高傲。那時,我們工博會的展覽面積只有5萬、6萬平方米,而漢諾威工博會已經是30萬、40萬平方米。最后經過和德方26個小時、6輪談判,并通過各方努力,雙方終于簽訂協議。從第七屆開始中德這兩大展覽合并舉行,強強聯合,借船出海,優勢互補。
當時,可以說德國人是被我們請進來的,現在他們覺得當年的決定非常明智。雙方的合作協議是5年一簽,現在大家已經簽了第三個5年合作協議。
上觀新聞:如今該怎么比較這兩大工博會?
唐貴發:我們曾經有個口號,希望“西有漢諾威工博會,東有中國工博會”。過去,我們和漢諾威工博會有20年的水平差距,現在我們幾乎可以比肩對方。特別是在辦展理念與水平、參觀人數上,我有信心說不亞于漢諾威工博會。當然我們還是有些差距,主要是在新品發布與前沿技術方面。由于種種原因我們還不如德方,但相信差距還是在縮小。
工博會是中德雙方合辦。從2001年開始,我們自己主辦的上海汽車展,已經成為全世界最矚目的A類車展,也是全世界人氣最旺、規模最大的汽車展。上海會展業是在學習中成長。
上觀新聞:可以說是從小變大,由弱到強的過程。
唐貴發:上世紀80年代,展覽會上大部分是終極產品,如今我們進口的更多是設備與技術。展覽也從過去的綜合展演化成現在的專業展。以前我們辦展會的目的是對外展示,現在是服務專業買家來采購設備與技術。過去采購商以國內為主,現越來越多的國外買家來到上海參展。許多老外評價上海是國際會展之都。
上觀新聞:在您看來,上海真正成為會展之都,還有哪些短板要補?
唐貴發:最重要的,是缺少一流的會展國際化會展人才?,F在離開這個行當的人越來越少,進來的人越來越多,不少人一輩子在相關行業中工作,說明這是個有希望的行業。
但是,會展業有其特殊性,它的入門門檻不高,作的主要就是和人打交道的工作,需要在認識客戶后,能用最短時間內縮短與對方的距離。大學培養的畢業生到實際工作中還有一段時間,而從市場上招進來的人感覺“不貼肉”,有點水土不服。這需要體制機制上的配套。
還有一點,希望上海能盡快出臺地方性的“會展法”。現在這個行當魚龍混雜現象還是比較多,如果相關法規規定可以落地,就能夠規范會展市場,真正做到有法可依、依法辦展。